Eddie Cheever Jr. log – Indianapolis 500

Dari perspektif penampil, itu adalah Indianapolis 500, serta aneh menakjubkan. Lucu, tapi kami sepakat itu Racing Red Bull Cheever. Menakjubkan aneh.

Cuaca selamanya berubah, yang terus-menerus mempengaruhi strategi. Lomba ini bermanfaat, karena kita telah mencapai finish terbaik oleh mesin Chevrolet ketika Alex Barron pulang di tempat 12.

Bagian pertama dari perlombaan, kedua mobil kami sedang berkendara dengan baik. Alex memiliki beberapa masalah dengan keseimbangan, tapi kita selamat mereka. Ed Carpenter sedang mengalami waktu terbaik. Dalam banyak hal, dua pembalap tampaknya memiliki hasil yang lebih baik di kompetisi tidak akan dihentikan karena 27 lap ketika mulai turun hujan.

Dari saat pertama, meskipun itu jelas bahwa tim Rahal diletakkan tepat di mana ia dibiarkan berjalan. Semua mobil yang sangat kuat. Anda dapat memberitahu dari awal bahwa Buddy Beras yang ia butuhkan untuk memenangkan perlombaan.

Mobil kami telah membaik secara bertahap, tapi kemudian kami menemukan beberapa yang aneh – kecelakaan bodoh, Ed dan Mark Taylor. Ketika Anda melihat fakta, Taylor membuat kesalahan dengan mencoba untuk memindahkan seseorang dari tiga, dan kemudian turun pada dirinya. Itu tidak benar-benar hal yang cerdas untuk dilakukan 64 lutut. Pada suatu waktu, dua rekrutan Chevrolet berhasil menghilangkan satu sama lain. Hal ini tidak perlu, terlepas dari salah siapa itu. Sekali lagi, saya tidak bisa kembali cukup kali Ed, jika Anda sedang berhadapan dengan seseorang yang tidak tahu apa yang dia lakukan kepadanya.

Ed dan Mark adalah tombol, tapi sekarang tampaknya mereka membawanya keluar dari sandbox di tempat bermain. Saya tidak berpikir yang sehat atau, dan saya berharap bahwa Brian Barnhart, COO, senior, mengatur tempat untuk menonton rekaman itu.

Strategi itu penting untuk hari. Kami ingin terburu-buru seperti yang kita pikir itu akan hujan, untuk mengurangi malang untuk menghemat bahan bakar saat kami pikir itu tidak akan hujan. Anda akan tambalan sebentar, kemudian berubah ke saya dengan permintaan untuk mengisi waktu yang lama. Beberapa strategis balapan sangat bingung sepanjang hari karena cuaca, tapi kami bekerja dengan cara kami ke posisi untuk tidak terlalu terbawa. Alex menerima kuat ras pergi.

Jangan hujan di akhir, hasilnya berubah. banyak orang mengantisipasi singkat hujan, dan mereka tertangkap tanpa bahan bakar, jika itu tidak hujan. tapi itu tidak penting. mobil pembalap tercepat tercepat memenangkan perlombaan. Jadi Indy 500 perlu.

ternyata setiap balapan Alex Barron memiliki untuk mendorong senang dengan Red Bull Cheever, sudah merupakan uang player. dia bekerja sangat keras dari awal untuk sebuah mobil balap tercepat. selama kompetisi dia keluar dari apa yang dimilikinya. dalam hal ini, paling dia di mobil di tempat 12.

kami sangat kuat pada pertengahan akhir bahan bakar habis. kita mungkin mengarahkan lalu lintas, tapi tidak ada cara untuk memimpin. kami memiliki banyak ruang membaik, tapi kami memiliki aspek fundamental integritas. Ada banyak orang – baik, tim yang berbasis – mereka punya masalah dengan dasar-dasar yang telanjang. Untungnya, tim kami siap. Ketika hal-hal gagal, Anda tidak mengerti betapa pentingnya mereka. Ketika Anda merasa baik setiap hari, Anda tidak menyadari betapa buruk perasaan Anda jika Anda melanggar jari kelingking. Sampai benar-benar terjadi, tentu saja.

Ada banyak hal yang kita lakukan dengan baik. Hmsttkim kami yang baik, strategi kami adalah baik, efisiensi bahan bakar kami adalah baik. Kita bisa mendapatkan bahan bakar, jika perlu, dan kita bisa menggunakannya jika kita ingin. Strategi kami pada cuaca terbukti benar, meskipun ada cukup banyak keberuntungan yang terlibat di dalamnya. Semua trek lebih yang sudah bekerja pada 110 persen untuk memenangkan perlombaan bekerja baik untuk kita.

Kami sangat senang dengan keseimbangan mesin balap. kelompok lain yang jauh lebih banyak masalah dengan mobil mereka daripada yang kita lakukan. Bila Anda melihat mobil datang dan keluar dari lubang lagi dan lagi – sayap, sayap keluar, sayap, sayap keluar – itu benar-benar bukan pertanda baik untuk keputusan yang mereka buat pada instalasi. Kami Dallaras dipersiapkan dengan baik dan kami memiliki instalasi yang tepat.

Secara keseluruhan itu adalah menakjubkan 500, dan saya senang dengan hasil balapan. Saya tidak berharap Helio Castroneves memanjat pagar lagi. Saya sangat senang bahwa driver Amerika menang. Buddy dan aku bagian dari yang terbaik dari segi tahun lalu, tapi kami menghabiskan banyak waktu dengan dia senang melihat dia menang. Aku lelah orang-orang mengatakan tidak ada cukup driver Amerika balap dalam format ini. Lahir pembalap Amerika telah memenangkan Indy 500 karena kemenangan saya pada tahun 1998, jadi saya bangga menjadi orang Amerika akhirnya menang lagi. Ketika saya rewatched balapan di TV dan saya melihat senyum di wajah anak ayahnya Buddy meraih bendera kotak-kotak; Itulah yang balap adalah semua tentang.

Rahal Letterman puas adalah bulan yang besar. Buddy memenangkan pole, kompetisi Hborh- berhenti dan ras. Dia adalah orang tercepat di luar sana yang paling agresif dan tidak membuat kesalahan. Ini akan menjadi lelucon jika ia tidak menang karena ia memiliki kecepatan balapan sepanjang waktu. Itu adalah kemenangan besar.

Ada begitu banyak emosi yang terlibat 500 dihentikan dan dimulai, dan kemudian berhenti lagi. Hujan datang, maka itu tidak datang, dan mereka lakukan. Tanggapan dua race yang luar biasa untuk salah satu 500-an Indy lebih menghibur dalam sejarah.

Kami berinvestasi sepanjang tahun untuk bangun di pagi hari dan merasakan keajaiban Indy 500. Ini adalah salah satu hal-bisa-terjadi peristiwa. Bagi kami “tidak ada” adalah baik dan buruk. Apa yang kita ambil dua hal itu: bangga mengetahui bahwa kita telah menguasai dasar-dasar, dan tekad, mengetahui bahwa kita perlu untuk mendapatkan lebih cepat.


Kumpulan bokep SMP


Tags: , ,